51. ESUCO, CONTRERAS, BURGWARDT

1996 – RN22. TR: ROTONDA CIPOLLETTI – ROTONDA PRIMEROS POBLADORES. NEUQUÉN:
AMPLIACIÓN A 4 TROCHAS CON PUENTE. PEAJE, SEÑALIZACIÓN E ILUMINACIÓN

1996 – VARIANTE RN22 NEUQUÉN. TRAMO: ACC. LOMA LA LATA – PLOTTIER.
EST. FACT. TÉCNICO – ECONÓMICA, VARIANTES, ANTEPROY., TRÁNSITO, SHV Y CÓMP.MÉTRICOS.

1996 – PARA BURGWARDT Y CIA S.A.: RN22. TR: RÍO COLORADO – CHELFORO. EST. FACT. TÉCNICO-ECONÓMICA, ANTEPROYECTO, PEAJE, PESAJE, CALZADAS, OBRAS DE ARTE, SHV Y COORD. DE OBRAS.
1996 – PARA BURGWARDT Y CIA S.A.: RN251. TR: EMP. RN22 – EMP. RN210. EST. FACT. TÉCNICO-ECONÓMICA, ANTEPROYECTO, PEAJE, SESAJE, CALZADAS, OBRAS DE ARTE, SHV Y COORD. DE OBRAS.
1996 – CORREDOR 29. TRAMO RN151 – RP7 (VARIANTE RN22)
1995 – PROYECTO MULTITROCHA R.N.22 – TR. EMETA – PLOTTIER
1995 – PROYECTO PAVIMENTO URBANO ACCESO AL AEROPUERTO DE NEUQUÉN
1995 – PROYECTO INTERSECCION R.N.22 – ROT.PRIMEROS POBLADORES
1994 – CORREDOR Nº 35 – R.N.22. TR: NEUQUÉN-ZAPALA Y TR: EMP. RN22-PICÚN LEUFÚ.
1994 – CORREDOR Nº33 – R.N.35 – TR. B.BLANCA – SANTA ROSA
1994 – CORREDOR Nº31 – R.N.33 – TR. B.BLANCA – EMP. R.N.5
1994 – CORREDOR Nº 22 – R.N.22. TRAMO: BAHÍA BLANCA – CIPOLLETI
1994 – R.N.22 – TR. NEUQUEN-EMETA SECC I Y II
1994 – CORREDOR 24: R.N. 3 – TR.EMP.R.N.25 1- TRELEW
1994 – CORREDOR 23: R.N. 3 – TR. BAHIA BLANCA EMP.R.N.251